|
 У ці дні більшість з нас із особливою увагою прислухається до прогнозів погоди — що обіцяють синоптики? А все частіше, на жаль, звучить: передбачаються дощ, що переходить у мокрий сніг, ожеледь, на дорогах ожеледиця... Важкі погодні умови холодної пори року у кілька разів підвищують ймовірність аварійних ситуацій на дорогах. Потрібно бути дуже обережними і пішоходам, і водіям.
Особлива ситуація складається для тих, хто керує пасажирським транспортом — вони несуть відповідальність і за людей, які перебувають у салоні. У зв'язку з погіршенням погодних показників, скороченням світлового дня, а отже, умов проведення поїздок, Державтоінспекція України оголосила про довгострокову операцію “Перевізник. Зима-2010”. Ставиться за мету перевірити, наскільки добре перевізники підготувались до роботи в зимовий період. Адже практика свідчить — навіть коли йдеться про безпеку руху, тобто, про здоров'я і життя громадян, далеко не в усіх водіїв вистачає свідомості й відповідальності в дотриманні дуже важливих правил. Довів це і недавній рейд, проведений співробітниками відділення ДАІ з обслуговування Охтирки, Охтирського району та автомобільно-технічної інспекції.
Минулої суботи відразу кілька оперативних автомобілів ДАІ виїхали в різних напрямках для проведення перевірок. Наша знімальна група працювала разом з інспектором групи профілактичної роботи місцевого відділення ДАІ Олександром Горбиком, старшим інспектором дорожньо-патрульної служби Едуардом Лоскотом та державтоінспектором Олексієм Білерою. Проводили патрулювання на вулиці Київській і на перехресті перед виїздом з міста.
За необхідності зупиняли транспортні засоби різних категорій, але максимальна увага була до тих, які здійснюють перевезення пасажирів. У процентному відношенні найбільше випадків недотримання нормативних вимог виявилось з боку водіїв легкових таксі. Найперше тих, які не входять до місцевих служб таксі, де намагаються краще організувати роботу водіїв. Дехто вирішує здобувати хліб насущний поодинці. Коли заманеться, сідають у власне авто, виставляють на дах яскравий магнітний трикутник з “шашечками” - і вперед, за заробітком. Але ж, по-перше, саме такі “одинаки” не мають ніяких обов'язків перед державою за свою діяльність, а по-друге, їхня “самостійність” досить часто призводить до втрати відповідальності. Якраз у деяких таксистів-“автономників” найчастіше виявляються серйозні несправності в авто, і навіть ознаки вживання алкоголю — вони ж самі собі господарі... Хотів би хтось з охтирчан потрапити в машину до такого учасника пасажирських перевезень?
До речі, після того, як працівники ДАІ зранку зупинили кількох таксистів, інформація про це дивним чином миттєво поширилась містом і на найближчі півдня машин з “шашечками” в Охтирці і на стоянках, і на дорогах помітно поменшало...
І все ж немало фактів порушень виявили працівники Державтоінспекції під час проведення суботнього рейду. Зокрема, зупиняли й машини з “шашечками” на даху, у водіїв яких не було документів на право перевезень пасажирів. Цю ситуацію згодом прокоментував інспектором групи профілактичної роботи відділення ДАІ Олександр Горбик.
Отож далеко не всі охтирські водії як слід підготувались до особливо небезпечної для перевезень пори року. Порушники вимог отримають покарання. А оскільки потреба в посиленому контролі з боку працівників ДАІ залишається, подібні рейди проводитимуться регулярно.
|
